叉车上的日子
叉车，自由的轮子。
我至今不确定我为什么会选择它，或许是因为当初的低学费的诱惑，或许是因为简单易学，又或许是受够了电子厂那样的几乎形同扭曲的生活，然而，我说，是自由。
自由也不过是说相对而言，人一生绝没有自由可言的，我选择了叉车之后又选择了青岛啤酒厂，这是个不错的厂，然而也只是相对基于电子厂而言，领导的不做作和好相处是最先的体会，然后就是同事之间的没有过多的勾心斗角，或许是因为每人一台车，不争不抢，每人一条线，公平公正，各自做各自的活儿，休息时捡几段笑话，也其乐融融。
寒风，说是寒风其实有些不切实际，因为此时正值夏，然而上海这地方很奇怪，中午还热的不得了晚上却已冷得要命，出一号门以后，已没有了玻璃瓶的挤撞声，机器和流水线的轰隆，在停下来的这几秒时间里，世界里只剩下漫天的思绪和屁股底下低沉的发动机的轰鸣，风声，一阵紧似一阵，叉车上是没有四周的挡风玻璃的，只有四根铁柱子和头顶上的雨棚子，我曾经想，要是连这棚子也去掉也真算是敞篷了，呵呵。
打方向，松离合，加油，绕开那个从来只会换气而不会拉气的哥们，对了，我们的叉车是烧液化气的，所以每一台车的屁股上都有一个银灰色的大气罐子，我一开始还以为是压力泵呢，呵呵，而且我们的叉子都是两米长的'长叉，而且并排四根，所以一次可以叉四板，我刚进厂的时候真是被吓到了，路面上总有一些讨厌的小坑小坎儿，一颠，我又回过神来，叉车的前轮是没有减震的，所以每一次颠簸总是切切实实传递到脑子里，而叉子也会跟着桄榔乱响，晃着晃着好像已经过了半个世纪，然而我知道要到达b库位还得再转一个弯才能到。
打弯，九十度，升，进，起，后倾，弧退，下降，倒开——因为四板瓶子的高度已经**挡住了前面的视线所以我们都会选择倒开。
灯光下绿莹莹的塑格里那晶莹剔透的两千八百八十个玻璃瓶，在颠颤的钢叉上摇晃，发出悦耳的清脆的声音，也许这就是我在这回去的路上的**伴侣吧。
我突然想，这些瓶子仅仅只是瓶子吗?它们会不会也有灵魂和思想?它们的肺腑在还没有装满酒之前，装的是什么呢?
是和我一样的寂寞还是一丝丝渺茫的希望?
叉车，叉车，自由的轮子啊……
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